作者 | 白板泉源 | 物流沙龙继快递行业线上下单业务日渐成熟与普及之后，越来越多的快运企业也纷纷开始推广自己的线上下单服务。开发线上下单入口已经成为了物盛行业内的生长趋势。随着业务量的上升，为了客户在线操作更便捷、提高业务执行效率，由安吉快运官方出品的安吉快运APP正式上线了！此款APP为各种业务需求的货主提供笼罩全国业务规模的物流仓配一体化解决方案平台（移动端入口），主要提供150kg以上/票的中大票零担快运服务。

寄件包裹分为安吉普快和大票特惠：普快业务涉及安吉快运推出的门到门公路运输普通产物；凭据客户需求计划门路，并凭据线路运行时长答应时效；涉及的服务规模为中国大陆，订单具备一单到底、全程可控、点点直达、一路可视等特点；全年365天无休服务。大票特惠则针对3000KG以上大票货物有更优惠的门到门公路运输产物价钱。为了支持安吉快运4大焦点业务的生长——城际、城配、货运后市场、货运车共享，安吉快运APP还专门设置了货运后市场、货运车共享两大功效模块。

安吉快运APP现在，除了安吉快运之外，在2016年度海内零担收入排行榜前10大快运企业中，德邦、中铁物流、远成快运、天地华宇、龙邦快运5家企业也推出了自己的快运APP；剩下安能物流、壹米滴答、顺丰速运、盛丰物流、佳吉快运5家企业暂未推出快运业务APP。那么，这些已经推出的快运APP在功效上有何异同？各自又有怎样的特点呢？以上快运APP普遍具有两大基础功效，即下单发货和查询功效。可是，差别的快运企业对此两大基础功效的细化水平差别：除了以上两大基础功效之外，这些快运APP还普遍具有产物先容、在线客服（客服热线）、地址簿治理等功效设置。

在安吉快运与2016年度海内零担收入排行榜前10大快运企业的快运APP对比观察中，我们发现：德邦与安吉快运为第一梯队；天地华宇与中铁物流为第二梯队；远成快运与龙邦快运为第三梯队；剩下没有推出自己快运APP的快运企业，为第四梯队。快运企业线上APP的开发完善水平，一定水平反映了公司的信息化水平。

我们常说未来的物流企业一定是科技型的物流企业，而信息化水平是权衡科技型物流企业的重要因素之一。通过此次快运APP功效情况调研，我们可以得出：安吉快运和德邦的信息化水平和信息化意识在海内众多快运企业中是领先的；海内大多数零担快运企业在信息化水平和信息化意识方面都有待增强。值得关注的是，安吉快运依托于安吉物流强大的信息化系统及人工智能实验室，其信息化水平起点很高，预计未来将有越发迅猛的生长。此文系作者小我私家看法，不代表物流沙龙态度-END-。

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