10月8日，来自重庆铁路投资集团消息称，近日，国铁集团会同陕西省人民政府、重庆市人民政府、四川省人民政府，以铁鉴函〔2022〕418号联合批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“渝西高铁”）初步设计，这意味着渝西高铁初步设计正式获批。

最新！渝西高铁安康至重庆段初步设计获批

10月8日，来自重庆铁路投资集团消息称，近日，国铁集团会同陕西省人民政府、重庆市人民政府、四川省人民政府，以铁鉴函〔2022〕418号联合批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“渝西高铁”）初步设计，这意味着渝西高铁初步设计正式获批。根据批复，渝西高铁线路起于陕西安康，经重庆城口至四川樊哙后分为东西双径路，正线全长538公里，设计速度350公里/小时，工期6年，总投资约1213亿元。

其中，西径路为安康经樊哙至北碚南，引入重庆西站，正线长约449公里，由西昆公司作为项目业主；东径路为樊哙经开州接入既有万州北站，衔接新建渝万高铁，引入重庆东站，万州至樊哙段长约89公里，总投资约193亿元，由重庆铁路投资集团作为项目业主。渝西高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆两大纵向通道的重要组成部分。项目建成后，将形成重庆西站经达州至西安和重庆东站经万州至西安的高铁双通道，这对完善国家高速铁路网络布局，增强重庆高铁运输灵活性，填补沿线区县铁路空白，深入实施长江经济带发展战略，推进新时代西部大开发和区域协调发展，巩固秦巴山区脱贫攻坚成果具有十分重要的意义。

据介绍，下一步，重庆铁路投资集团将会同西昆公司加快推进项目施工图设计及报批，尽快签订樊哙至万州段委托代建协议、征地拆迁实施协议等，争取项目尽早实现全面开工建设。

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2022-10-9 13:45 上传

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